"地道的荷兰" - 阿姆斯特丹中央火车站自行车和行人新隧道
隧道长110米，宽10米，高3米。路面一分为二，一侧是自行车专用道，另一侧是人行专用道。为了保证人行专用道的安全，人行专用道的路面标高明显高于自行车道，墙面采用釉面瓷砖精心装饰，地面和天花也是明亮的白色瓷砖。而另一半的自行车道色调较淡，路面是黑色吸音沥青，墙面和天花是深色金属格柵，沿路配置的led指示灯强调速度。在自行车道的墙面采用金属格柵还可以防止有人贴垃圾海报，传单，以及在墙面上进行涂鸦。
隧道长110米，宽10米，高3米。路面一分为二，一侧是自行车专用道，另一侧是人行专用道。为了保证人行专用道的安全，人行专用道的路面标高明显高于自行车道，墙面采用釉面瓷砖精心装饰，地面和天花也是明亮的白色瓷砖。而另一半的自行车道色调较淡，路面是黑色吸音沥青，墙面和天花是深色金属格柵，沿路配置的led指示灯强调速度。在自行车道的墙面采用金属格柵还可以防止有人贴垃圾海报，传单，以及在墙面上进行涂鸦。
