转采于2020-05-24 12:43:06
深圳极度缺乏步行空间。因此,建筑事务所Henning Larsen致力于创造一个适宜步行的城市区域;机动车辆的交通系统则由一系列广泛的地下高速公路、道路和停车场网络组成,退居次要位置。“大多数在这里上班的人的车辆都不会在地面以上行驶,从而使得步行体验更加舒适和安全,这在当前的中国是独一无二的,” Godefroy补充道。
Chinese planning authorities have prioritized vehicular traffic for decades, r
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